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Industria automotriz en realidad dispar

By #MonitorComex

La industria automotriz nacional vive una realidad dispar, en función de la demanda del mercado externo, y en particular la realidad del mercado de Brasil al cual se dirigen más del 80% de los vehículos exportados por Uruguay.

La evolución de las exportaciones del sector se encuentran muy alineadas con lo que ocurre en la mayor economía del MERCOSUR. En particular cuando cae la producción y las ventas en Brasil, suelen caer las exportaciones desde Uruguay y viceversa.

La producción de vehículos en Brasil viene mostrando signos de recuperación aunque lejos de los máximos históricos del 2013. Las ventas de vehículos nuevos aumentaron 14,6% en 2018 según datos de la federación nacional brasileña de vehículos (Fenabrave) y la producción en el mismo año aumentó 6,7% (en la producción incidió positivamente la recuperación del mercado interno y negativamente las exportaciones hacia Argentina).

Para las exportaciones de vehículos nacionales también fue un año de recuperación. Las exportaciones automotores made in Uruguay se incrementaron un 85% durante el 2018, aunque se mantienen casi por la mitad de los máximos históricos registrados en 2013.

Este fenómeno ha repercutido en la posibilidad de generar empleo. De hecho la industria automotriz y del transporte es la única rama industrial manufacturera que ha generado empleo (+9,83%) durante 2018.

Sin embargo, en los dos primeros meses de 2019 han aparecido algunas señales de preocupación. Las exportaciones de vehículos han caído un 20%. Esta disminución se explica básicamente por la desaparición en las colocaciones de la empresa BESINEY SA que opera la planta de la firma LIFAN en el departamento de San José.

Dicha planta supo ser el principal exportador de la industria automotriz nacional en el año 2014 cuando exportó cerca de USD 73 millones, mientras que ya en el año 2018 sus exportaciones cayeron a la tercera parte (USD 24 millones), y en lo que va de 2019 no se verifican ventas al exterior.

«La industria automotriz es relevante por su capacidad de generar empleo en momentos que a la economía le cuesta. Hay que recordar que la industria posee fuertes incentivos para exportar con la tasa de devolución de tributos más alta (10% sobre FOB). Uno de los grandes problemas es su concentración sea por destino, en este caso Brasil, como las pocas empresas fabricantes. Si el mercado brasileño cae lo sentimos, y si una sola de las empresas entre en problemas, lo sufrimos» Comentó Marcos Soto, socio de la Consultora CSC.

Exportaciones de cítricos tuvieron el peor año desde 2007

By #MonitorComex

Las exportaciones de cítricos no tuvieron un buen desempeño durante el 2018, de hecho, fue el peor año de los últimos doce. Según datos de las Dirección Nacional de Aduanas, procesados y analizados por el MonitorComex de CSC.

Las colocaciones al exterior de los cítricos exportados por nuestro país (naranja, limón, mandarina y pomelo) alcanzaron los USD 62,4 millones durante el 2018. Esta cifra implicó una caída del 22% en comparación con el 2017 cuando las colocaciones alcanzaron los USD 80 millones y un 47% si lo comparamos con las exportaciones realizadas en el 2014 (USD 91,7 millones).

Esta caída pronunciada se verifica tanto en volúmenes como en los precios promedio pactados. Las cantidades colocadas cayeron un 14,6% de las 97.110 toneladas exportadas durante el 2017 a las 83.350 toneladas exportadas en 2018 y muy lejos de los máximos históricos. En 2014 se habían exportado casi 120.000 toneladas y en el 2007 algo más de 147.000.

En cuanto a los precios promedio pactados se verificó un descenso de 9,5% en 2018 (USD 748 por tonelada) en comparación con el año anterior, que había representado un pico en USD 827 por tonelada desde 2007.

Las exportaciones de cítricos Uruguayos alcanzan a más de 30 destinos, a pesar que durante 2018 se han perdido algunos de los mercados principalmente no tradicionales. Tres mercados representan el 85% de las colocaciones durante el 2018: Unión Europea 37%, EEUU 35% y Brasil 12%.

«La reciente situación de una de las principales empresas exportadoras ha revelado una realidad compleja. La pérdida del acceso a la Unión Europea vía el sistema generalizado de preferencias (SGP) hace que sea fundamental incluir el sector y avanzar con el acuerdo del MERCOSUR y UE. También pueden ser relevantes otros mercados alternativos en la medida que el bloque alcance definitivamente un acuerdo, tal el caso de Canadá» opinó el Cr. Marcos Soto socio de CSC Uruguay.

Exportaciones a Argentina tuvieron el mejor enero en 5 años, a Brasil uno de los peores

By #MonitorComex

Las exportaciones desde Uruguay a la República Argentina se vienen recuperando lentamente. En enero de 2019 tuvieron alcanzaron el mejor registro en 5 años aunque aún lejos de sus máximos históricos.

En tal sentido las colocaciones a la vecina orilla crecieron un 17% interanual, alcanzando los USD 33 millones. En el mismo mes del año anterior fueron USD 28,5 millones. Estos datos implican un máximo de al menos cinco años. Su participación relativa se mantiene en el entorno del 6% del total exportado por el país.

Los rubros más dinámicos en este primer mes fue la energía eléctrica, sus ventas alcanzaron los USD 13 millones significando el principal rubro de exportación hacia Argentina. En segundo lugar se ubican cables para automóviles y otras autopartes, así como también pre-formas de botellas de plástico. Hubo una caída pronunciada en la colocación de vehículos armados en nuestro país.

En situación antagónica se encuentran las exportaciones al mercado Brasilero, el que muestra un deterioro constante. Enero de 2019 fue el peor registro de los últimos tres años, y el segundo peor registro en cinco años. Las exportaciones cayeron un 6% interanual en el primer mes del año, y se acumulan a la caída de 24% que se habia registrado en el mismo mes del 2018 en comparación con enero de 2017. A pesar de estas caídas, algunos rubros han tenido destacados desempeños positivos crecientes como la leche (USD 13,4 millones), pre-formas para botellas de plástico (USD 13 millones) se incrementan más del 60%, y energía eléctrica con USD 2,4 millones.

«Hay que hacer el ejercicio de analizar el proceso evolutivo de algunos años para caer en la cuenta si existen deterioros o recuperaciones reales o puntuales. Lo que más preocupa son las caídas permanentes hacia el mercado de Brasil. Perder posiciones en un mercado tan relevante, con tanto potencial teniéndolo tan cerca y además con un acuerdo comercial debería ser algo para analizar en más detalle y motivo de preocupación a alto nivel para diseñar estrategias de recuperación» sostuvo el Cr. Marcos Soto, socio de CSC Uruguay.

Exportaciones de carne del MERCOSUR crecen 12%

By #MonitorComex

El MERCOSUR, bloque integrado por Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay, se ha constituido en uno de los principales exportadores de carne bovina del mundo, superado el 20% de participación de mercado entre los exportadores.

Para considerar y analizar uniformemente los datos (de organismos oficiales de cada país), se han considerado los NCM (nomenclatura común del Mercosur) 0201 y 0202, excluyendo del análisis menudencias, tripas, carne industrializada y otros sub-productos menores.

El 2018 ha sido un muy buen año para el desempeño exportador del bloque en materia de carne bovina, aunque dispar. Mientras la gran novedad ha sido el retorno de Argentina como activo exportador, sus ventas crecen un 50%, las de Brasil y Uruguay lo hacen en el entorno del 8%, sin embargo las exportaciones de Paraguay han caído un 4%.

En función de la evolución expuesta, Argentina ha superado en el 2018 a Uruguay como segundo exportador de carne del MERCOSUR. Sus ventas han alcanzado los USD 1.946 millones, versus los USD 1.625 millones de nuestro país. Las exportaciones dentro del bloque las continua liderando Brasil con USD 5.450 millones, y las cierra Paraguay que con 1.099 millones, exportó un 47% menos que Uruguay.

En cuanto a los destinos de exportación tanto para Argentina, Brasil y Uruguay, el principal comprador es China donde está el mercado de mayor crecimiento de los últimos años, y el que se puede tornar cada vez más competitivo. El principal destino de la carne de Paraguay (quien carece de vínculos diplomáticos con China por tenerlas con Taiwan), es la Federación Rusa.

«El mix de mercado donde se coloca la carne determina en gran medida el precio y por tanto la rentabilidad para la cadena de la industria de cada país. La posibilidad de vender en mercados exigentes está dada por los atributos diferenciadores que podamos tener. El promedio de la tonelada de carne Uruguaya se ha comercializado en 2018 con un precio 15% mayor que la de Paraguay» analizó el Cr. Marcos Soto, socio de la consultora CSC.

Uno de los grandes compradores de carne de origen MERCOSUR es el mercado de Chile, sin embargo las ventas desde Uruguay han sido marginales. Otro mercado dinámico es el de Egipto, con quien el bloque económico tiene un tratado de libre comercio (TLC) vigente, pero que nuestro país aún no ha podido colocar volúmenes relevantes.

Recaudación de la Aduana cae 3,9% en 2018

By #MonitorComex

La recaudación de la Dirección Nacional de Aduanas (DNA) o la “segunda caja” del Estado, recaudó durante todo el 2018, 3,9% menos medida en dólares estadounidenses que en igual período de 2017 y alcanzó los US$ 2.901 millones frente a los US$ 3.019 millones del año anterior.

Los datos surgen de la propia DNA, convertidos a tipo de cambio promedio de cada mes, en los períodos considerados.

La caída en la recaudación se da a pesar del incremento aprobado para la tasa consular, tributo sobre el cual se ha incrementado su percepción en un 93%, pasando de US$ 121 millones a US$ 233 millones, sobrecumpliendo la meta oficial del Gobierno de US$ 216 millones prevista en la rendición de cuentas del año 2016.

La participación relativa de los diversos tributos recaudados por la DNA se ha visto modificada por las variaciones antes expuestas.

 Tributo20172018
 IVA44,16%42,25%
 IVA ANTICIPO20,13%19,21%
 IMADUNI + RECARGO12,40%12,46%
 TASA CONSULAR4,00%8,01%
 IMESI ANTICIPO8,07%6,87%
 IRAE ANTICIPO6,22%6,39%
 OTROS5,02%4,81%
Total100%100%

La DNA es responsable de recaudar 36 tasas, impuestos o sus anticipos , gravámenes, certificados (en la mayoría de los casos para otros organismos) por tres regímenes: importación, exportación y mercadería en tránsito.

Pese a esa variedad de impuestos, tasas y gravámenes, la recaudación del organismo se encuentra  muy concentrada. Los seis tributos expuestos representan el 95% de la recaudación total, tornando el resto de los 30 tributos distorsivos y de recaudación marginal.

“La carga tributaria sobre el total de las importaciones se vio encarecida en 2018 pasando de una tasa promedio de 5,9% a 6,6%, en lo que ha incidido notoriamente el incremento en la tasa consular» comentó el Cr. Marcos Soto, socio de CSC.

Hay que recordar que si bien las importaciones totales se incrementaron durante el 2018 (lo que haría suponer incrementos en la recaudación) pasando de USD 8.416 millones en 2017 versus USD 8.953 millones en 2018, este incremento se debe exclusivamente a mayores compras de Petróleo, ítem que se encuentra exonerado de gravámenes aduaneros relevantes.

«Al analizar los desafíos de la inserción internacional de nuestro país, en general se recurre a los aranceles que nuestros productos pagan a las aduanas de destino, estimados en unos USD 250 millones. Bien, debemos tomar en cuenta que Uruguay cobra entre aranceles y tasa consular (que tiene carácter arancelario por no tener ninguna contraprestación) USD 594 millones, es decir más del doble de lo que pagan nuestras exportaciones en el exterior» concluyó Marcos Soto.

Brasil frente a nuevo gobierno*

By #MonitorComex

Brasil es nuestro segundo socio comercial en términos generales, pero nuestro principal destino de exportaciones para algunos rubros relevantes, principalmente con mayor nivel de agregación industrial. Lo que pase en la principal economía del MERCOSUR, indudablemente tendrá efectos sobre nuestro país. Incluso si existieran medidas extremas como la de abandonar el bloque.

Con datos cerrados a Noviembre de 2018, las exportaciones a aquel mercado ascendieron a USD 1075 millones representando un 15,4% del total exportado por nuestro país, y una caída del 11,6% en comparación con igual período del año anterior. Además en lo que va del año el saldo comercial nos es deficitario en casi USD 500 millones. Demasiado para ser integrante de un mismo bloque, lo que transparenta no solo la vigencia de las asimetrías sino que también la conveniencia del statu quo del MERCOSUR para Brasil.

Las caídas consecutivas en su PBI en los años 2015 y 2016 marcaron la gravedad de la crisis económica, en un país no habituado a caer de esta forma, la caída acumulada en ambos años fue de 7,3%. La última vez que se había dado esta situación fue en los años 1930 y 1931, por tanto desde esta óptica y para dimensionar, Brasil atravesó su peor crisis en más de 80 años.

Hay que recordar que su economía tiene una notable capacidad de reponerse producto se sus recursos naturales, mercado interno, capacidad instalada y capitales nacionales, aún así la recuperación ha sido mucho más lenta de lo que se podía esperar. Varios factores vienen anclando su desarrollo.

El crecimiento de la economía en 2017 fue apenas 1,1% y en este 2018 no se espera que crezca mucho más de 1,3%. Según la encuesta de expectativas que realiza el Banco Central de aquel país, para el 2019 el crecimiento sería 2,55%, apenas más optimista que escenario pre-electoral (+2,50%).

Los puntos en donde se aprecian mayores fortalezas económicas es en primer lugar, la ausencia de presiones inflacionarias, en 2017 cerró con una inflación de 2,95% y en los últimos 12 meses acumula una inflación entorno al 4%. Noviembre fue deflacionario en 0,21%. En segundo lugar, en su frente externo, el intercambio comercial con el resto del mundo se encuentra equilibrado (apenas con saldo positivo) y creciente medido en Reales corrientes. La tercer fortaleza, es el nivel de reservas internacionales que posee el Banco Central, en máximos históricos superando los USD 380 mil millones, duplicando el nivel de 10 años atrás.

El consumo interno, uno de los grandes motores de la economía aún mantiene tasas extremadamente moderadas de crecimiento. Aunque es posible distinguir aquellos bienes que son sensibles al crédito (vehículos, electrodomésticos, muebles, entre otros) crecen un 9,5% en octubre en comparación con diciembre de 2017. Aquellos bienes más sensibles al salario (vestimenta, calzado, etc) crecen 2% en el mismo período. La expectativa del mercado es que el comercio minorista termine con un alza de 2,6% en 2018, lejos del pico de 4% registrado en 2013.

Desafíos

Sin embargo, son mucho mayores los desafíos que presenta y en éstos se centran las principales dudas acerca de si el Gobierno conseguirá sortearlos con éxito. Los niveles de desempleo continuan siendo elevados, a pesar de la reforma laboral aprobada, situándose en el entorno de 11,7% en el trimestre cerrado a Setiembre 2018, esto implica 12,5 millones de personas desocupadas. Desde el pico verificado en marzo de 2018 de 13,1% el desempleo muestra tendencia decreciente. La falta de empleo afecta principalmente a personas entre 18 y 39 años. A la vez Brasil continua siendo el país que peor distribuye su riqueza en toda América Latina medida a través del indice de Gini (51,3), a modo de referencia Uruguay es el que mejor distribuye 39,7.

Si al deterioro del mercado laboral, se le suma modificaciones demográficas y un sistema previsional vetusto, se llega a un déficit de financiamiento de la seguridad social, principal problema que enfrenta las cuenta públicas en Brasil. A parte de ser extremadamente deficitario, el sistema profundiza los niveles de desigualdad por distribución de ingreso. Aún presenta beneficios extraordinarios para ciertos sectores (fuerzas armadas por ejemplo) en detrimento de sectores postergados. Los cambios demográficos son notorios. En el año 2000 existían 8 trabajadores activos por cada jubilado. Esta cifra viene decreciendo, proyecciones indican que para 2060 habrá menos de 2 trabajadores por cada pasivo. El gasto actual en seguridad social equivale al 12% del PBI, pero más que se duplicará en los próximos 30 años. este incremento acelerado para financiar el régimen ha empujado a incrementos en la deuda pública que salta de 52% sobre PBI en 2013 a 74% actual.

Aún no está claro el proyecto de reforma previsional. El menú de opciones va desde mantener el sistema de solidaridad intergeneracional actual pero con ajustes vinculados a la fijación e incremento de edad de retiro y otros ajustes a los causales jubilatorios, hasta la inclusión de un sistema de capitalización individual. Éste último conlleva una dificultad de implementación adicional: las arcas públicas dejan de percibir instantaneamente aportes de activos, incrementando aún más el deficit de corto y mediano plazo.

Otro de los grandes desafíos que deberá enfrentar es una reforma fiscal que tenga por objetivo simplificar el sistema tributario sin perder (o incrementar recaudación) en un país donde la presión fiscal alcanza ya al 33% de su PBI, y un déficit total de cuentas públicas del 7,2% del PBI, cuyo componente principal son intereses de deuda pública. Un agravante será el posible incremento de la tasa de referencia SELIC hoy en 6,5% (valor más bajo de la serie histórica).

La apertura comercial permanece como un debe histórico. Intercambio comercial de bienes representa el 24% del PBI, uno de los más encerrados del mundo. El programa del Gobierno electo propone negociación con terceros mercados y no menciona al MERCOSUR. La política de inserción internacional es aún una de las incógnitas que más nos puede afectar. A priori si la apertura comercial trae desarrollo económico para Brasil pueden ser buenas noticias, aún así hay que esperar si esto se plantea dentro del bloque flexibilizando la union aduanera. La otra cara de la moneda, es que esa posible apertura puede restarnos ventajas comparativas que Uruguay tiene como condición de acceso al mercado Brasilero y que a hoy solo compartimos con dos países a nivel mundial (Argentina y Paraguay).

Lejos de encontrar una situación saneada, los desafíos expuestos abren varios frentes, donde el principal pecado puede ser la inacción. La inercia de algunas situaciones pueden ser el peor escenario, por el contrario el éxito económico será indudablemente un factor positivo para nuestro desempeño.

*Por Marcos Soto – Contador Público – MBA – Socio de CSC – Dirección Académica UCU Business School

Fuentes: IBGE, Banco Central do Brasil, The Economist, Dirección Nacional de Aduanas, Banco Mundial, FMI.

Lácteos: cuando no alcanza con exportar

By #MonitorComex

El sector lácteo viene atravesando una serie de dificultades, a pesar del buen desempeño exportador. El desafío de competitividad no es exclusivo de Uruguay, pero lógicamente es el que nos preocupa. En lo que va del año los precios al productor han caído considerablemente, mientras que los costos se mantienen prácticamente sin modificaciones, medidos en dólares. Cuando los precios percibidos caen y los costos no ceden en igual dimensión lo que se afecta es la competitividad. Uno de los instrumentos que podría utilizarse para incentivar a la lechería sería el incremento de la devolución de tributos a las exportaciones, hoy en un 3%, mientras que otros sectores obtienen un 6%. El costo fiscal adicional que se volcaría al sector serían unos USD 18 millones. 

Estados Unidos, Uruguay, Argentina y Nueva Zelanda (NZ) liderarán el crecimiento de las exportaciones de lácteos a nivel mundial este año, según estimaciones de la FAO (Food and Agriculture Organization). Y nuestro país será el tercer exportador a nivel mundial de leche entera detrás de NZ y la Unión Europea (28 países).

Las exportaciones en el período enero-noviembre del 2018 han mostrado un crecimiento del 17% en comparación con igual período del año anterior. Y si comparamos con los guarismos alcanzados en 2016 nos encontramos un 21% por encima. 

El 71,4% del valor exportado corresponde a leche en todas sus formas de comercialización, dominando la leche en polvo entera, los quesos representan el 18,60% y la manteca el otro 10%. 

Argelia se ha consolidado como el principal destino de nuestras exportaciones lácteas con el 32% del total exportado, relegando a Brasil al segundo lugar (21%), Rusia (11%), México (6,8%) y China (6,41%) completan la lista de principales destino, además de Cuba que ya suma más de USD 33 millones representando más del 5%. 

CONAPROLE lidera lejos como principal exportador del sector con un 73% del total exportado. Además CONAPROLE se ha consolidado año tras año como el principal exportador de Uruguay, a pesar de que el sector lácteo no es el principal rubro de exportación. Le siguen Estancias del Lago SRL y PETRA SA, y luego una atomización interesante de exportadores que suman el 14% del total colocado. 

«El sector lácteo uruguayo consigue llegar a lugares remotos en su esfuerzo exportador. Aún hay potencial en China que siendo el principal importador de leche a nivel mundial representa únicamente el 6% de nuestras exportaciones sectoriales. Persisten presiones sobre la competitividad que pueden afectar la supervivencia de muchos pequeños productores, base de la producción total. A modo de referencia, de acuerdo a datos del INALE, el Indice de Precios de la Leche al productor en USD ha caído un 11% este año, mientras que los costos han cedido únicamente el 2%, con una notoria pérdida de competitividad» sostuvo el Cr. Marcos Soto, socio de la consultora CSC.

Crecen importaciones de vehículos eléctricos

By #MonitorComex

Las importaciones de vehículos eléctricos viene creciendo en Uruguay aunque aún representa una ínfima parte del total de vehículos importados. Un país que no tiene petróleo pero que sí tiene excedentes de energía eléctrica de fuentes renovables, debería profundizar rápidamente la conversión a propulsión eléctrica.

En los primeros 10 meses del 2018, se han importado 100 vehículos de pasajeros con motor eléctrico por USD 1.787.420 lo que representa un incremento del 133% medido en unidades y 64% medido en dólares, respecto al mismo mes del año anterior.

En cuanto al origen, se destaca un cambio sustancial versus el 2017. En este 2018 el principal origen de vehículos eléctricos ha sido Francia (medido en USD – CIF) con un 50%, seguido por China con un 46%. El año anterior lo había liderado largamente China con más de un 80% de participación en nuestro mercado.

«En Uruguay existen medidas concretas de promoción para la adopción de la movilidad eléctrica. Hay que recordar que los vehículos y utilitarios, están exonerados de aranceles en la importación (TGA), gozan de una tasa preferencial de IMESI del 5,75% (los de combustión pueden llegar hasta 115%) y cómputo especial para la ley de inversiones con posibilidad de exonerar IRAE. Son medidas importantes y elocuentes, en la medida que la importación y primera enajenación de vehículos lleva una alta carga impositiva», afirmó el Contador Marcos Soto, socio de la consultora CSC.

A pesar de no gozar con las mismas exoneraciones, lo que también ha tenido un incremento significativo son los medios alternativos de propulsión eléctrica, nucleados bajo el NCM 8711600000, e incluyen bicicletas, motos y scooters, patinetes, triciclos y otros birrodados. Durante el 2018 se llevan importados USD 1.571.000 y 11.394 unidades, lo que representa un incremento del 70% medido en USD – CIF y un 110% medido en unidades. En este caso, más de un 92% de las importaciones tienen origen China.

 

 

Se incrementa competencia por el mercado de la carne en China

By #MonitorComex

El mercado de carne bovina en China no ha parado de crecer. Incluso en este 2018, hasta julio las compras al resto del mundo de este producto se habían incrementado un 39%, y alcanzarían un nuevo record alcanzando las 900.000 toneladas anuales. Este crecimiento, a la vez, despierta mayor competencia entre proveedores, entre ellos Uruguay.

El crecimiento del consumo de carne, y por tanto sus importaciones, ha tenido un crecimiento exponencial. Hace sólo 10 años las importaciones alcanzaron las 4.300 toneladas o sea una cifra doscientas veces menor a la que se registrará este año.

Este despertar del mercado de la carne, ha sido aprovechado sostenidamente por Uruguay, como segundo proveedor, y en los últimos años por Brasil, quien lidera en la actualidad. Australia por su parte, ha perdido peso relativo desde el 2015 a esta parte.

Durante el 2018, la competencia por el mercado de la carne en China se ha mostrado más dinámico. De acuerdo a estimaciones de Meat International Group, países no tradicionales en la provisión como Costa Rica, Chile y el propio EEUU han conseguido colocaciones interesantes durante la observación de Julio 2018. Adicionalmente, al analizar la serie se observa una creciente participación de Argentina.

En Julio pasado, el 11% de la carne que importó China provino de nuestro país, porcentaje bastante menor al promedio de los últimos dos años, donde la participación de nuestro país superó el 25%.

«A pesar de esta observación de julio, hay que recordar que China se ha transformado en el principal cliente de la carne bovina uruguaya. Representa más del 43% de las colocaciones de este producto en el exterior y más del 50% si nos concentramos en carne congelada. Con datos cerrados a octubre y con ventas que ascienden a USD 586 millones representa un crecimiento del 22% versus igual periodo del año anterior » concluyó el contador Marcos Soto socio de CSC Uruguay.

Exportaciones de vinos uruguayos crecen 57% en los primeros 10 meses de 2018.

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Las exportaciones de vinos uruguayos ascendieron a USD 18.623.000 en los primeros diez meses de 2018, según datos de la Dirección Nacional de Aduanas, lo que implica un incremento del 57% respecto al mismo período del año anterior, y si la comparación la ampliamos al período enero – octubre de 2016, las ventas al exterior más que se duplicaron.

Los destinos para este rubro de exportación están dominados por Brasil (39%), Rusia (23%), EEUU (10%) y México (7%). La mayor incidencia positiva al respecto durante este año, la tuvo el mercado de ruso que se multiplica por más de 6 veces. Hay que recordar que en ocasión de la organización del Mundial de Futbol, el instituto URUGUAY XXI realizó eventos promocionales de degustación de productos de nuestro país. Los procesos de promoción de productos en el exterior tienen la dificultad de la medición de su retorno, aún así, resultan imprescindibles para generar marca país y desde allí atributos de penetración en mercados de exportación.

El principal exportador del año es Agroland SA (Bodega Garzón), el segundo es la empresa brasileña Vinícola Aurora SA, en tercer lugar se ubica Grupo (Familia) Traversa y cierra la lista de los cuatro principales exportadores, Establecimiento Joanicó.

«El camino que viene recorriendo la industria nacional del vino en sus esfuerzos de inserción internacional, están en buena medida condicionadas a posicionarse como un producto de calidad. La competencia exclusivamente por precio resulta no solo nociva, sino que imposible de sostener en el tiempo», comentó el Cr. Marcos Soto, socio de CSC Uruguay.

En las úlitmas semanas, importantes analistas internacionales han destacado la calidad del vino nacional en medios especializados como Wine Spectator (EEUU), Decanter (UK) y Vinforum (Noruega).

«El incremento de las exportaciones de este rubro no tradicional son buenas noticias para el desarrollo de una actividad en la que nuestro país tiene potencial, e indudablemente colabora a continuar diversificando nuestra oferta exportable», concluyó Soto.